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本ブログの緊急予言「九電の値上げ幅は3.91%」は的中?それとも外した?

2013/03/31
category - 政治・社会・教育・いじめ
                         
本ブログでは、2月3日に
「緊急予言(´Д`)九電の値上げ幅は3.91%
ソフトランディング(>_<)筋書き通りのドラマ」と
題して投稿した。


さて、報道によると。


政府は29日、物価問題に関する関係閣僚会議を開き、
九州電力と関西電力の家庭向け電気料金の値上げ申請について、値上げ率を
九電は平均6・23%程度
関電は9・75%程度とする査定方針を
正式決定した。1か月あたりの値上げ額は、平均的な使用量の家庭で、
九電は約220円、関電は約450円になる。
値上げ率は申請
(九電は8・51%
、関電は11・88%)
から2ポイント超それぞれ圧縮される

 これを受け、経済産業省は九電、関電に申請を修正するよう指示する。
両社は政府決定に沿って申請を修正し、茂木経産相が来週にも認可する見通しだ。

 実際の値上げは5月1日からとなる。

(2013年3月29日 読売新聞)


本ブログの緊急予言は、的中したのか?
それとも見事に外したのか?
値上げ幅を圧縮ということでは、
的中だが、3.91%と予言していた
のが、6・23%と2.32ポイントも
ずれてしまった。
これは、外したと言わざるを
得ないようだ。
しかし、値上げを来週にも
認可するということは、やはり
筋書き通りのドラマであった。
                
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世にも奇妙な物語(*^_^*)合流のない「合流注意」標識・国道3号線戸畑バイパス

2013/03/31
category - 政治・社会・教育・いじめ
                         
ブロガーの皆さんは、自動車学校で習ったと思うが、

警戒標識とは、道路上および沿道に
存在する運転上の危険または
注意すべき状態を予告し、必要な減速や
注意深い運転を促す標識で、
道路管理者によって設置される。
(交通違反ドットコムより)

以下の標識名は、合流交通あり
標識の意味
前方に合流交通があること示しています。



210.jpg

さて、下の写真は、北九州市を東西に貫く
主要幹線道路である国道3号線、
戸畑バイパスの西側出口付近に立っている
警戒標識である。



CA3F1080.jpg

写真を拡大(サムネイルの上でクリック)して
もらうと分かるが確かに
「合流注意」と補助標識まである。

が、しかし、よく見てもらうと分かるように、
右側は、反対車線の車が走行しており、
合流する車の流れはない。
そこで、近くの住人に詳しく聞き込みをした。
ほとんどの人は、「全くなんのことか分からない。」
という答えであったが、数十人目でやっと
次のような答えが返ってきた。

「数年前まで右からの合流交通があったが、
工事でその道路が無くなった。その時点で
本来なら標識を撤去すべきだが、警察(公安委員会)
が忘れているのでは?」

これが本当なら大変な問題である。
交通標識は、本来、ドライバーの安全を確保し
交通の円滑を図るためのものだが、
かえってドライバーに混乱を与える結果と
なっている。
 早急に撤去をお願いしたい。
                                 
                                      
    

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